問
汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)有哪些危害?
汽車空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用的危害不少。
其一,車內(nèi)空間小,空氣不流通,氧氣逐漸減少,這會(huì)讓車內(nèi)人員感到憋悶,影響大腦的反應(yīng)和思考能力。
其二,空調(diào)由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,長(zhǎng)時(shí)間開著會(huì)分走一部分動(dòng)力,導(dǎo)致車輛行駛時(shí)動(dòng)力不足,比如加速變得遲緩,甚至還可能出現(xiàn)異常抖動(dòng)。
其三,長(zhǎng)時(shí)間開空調(diào)會(huì)造成車內(nèi)外溫差大,車內(nèi)人員冷熱交替,很容易感冒生病。
其四,長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使電路系統(tǒng)負(fù)荷增大,還會(huì)增加油耗。
那怎么解決這些問題呢?要適時(shí)開窗通風(fēng),讓新鮮空氣進(jìn)入車內(nèi)。行車過程中,也可以使用外循環(huán)功能,保證車內(nèi)空氣的新鮮度。這樣不僅能讓車內(nèi)人員更舒適,還能降低油耗,保護(hù)車輛的電路系統(tǒng)。
總之,要合理使用汽車空調(diào),避免長(zhǎng)時(shí)間使用帶來的危害。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2024款長(zhǎng)安深藍(lán)SL03在一線城市和二三線城市的落地價(jià)存在差異,這種差異源于兩地新能源政策、經(jīng)銷商優(yōu)惠及上牌成本的不同。 作為長(zhǎng)安深藍(lán)旗下的中型新能源轎車,SL03以“科技平權(quán)”為核心,將高通8155芯片、L2級(jí)輔助駕駛等高端配置下
經(jīng)常需要多人乘坐時(shí),上汽大通MAXUS V90的舒適性表現(xiàn)更貼合需求。從空間維度看,V90長(zhǎng)軸高頂車型軸距可達(dá)3760mm,內(nèi)高1778mm讓乘客能直立行走,6座版本的橫向與縱向空間充足,部分車型還支持座椅靠背調(diào)節(jié),進(jìn)一步優(yōu)化多人乘坐姿態(tài);
智己LS6與特斯拉Model Y的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料差異主要體現(xiàn)在設(shè)計(jì)理念、材質(zhì)選擇與配置豐富度上。Model Y延續(xù)特斯拉家族極簡(jiǎn)風(fēng)格,以15.4英寸(2025款)或16英寸(2026款)中控屏為核心,通過“屏幕替代物理按鍵”強(qiáng)化科技感,座椅
**極米科技斬獲知名車企車載投影大單,戰(zhàn)略布局加速落地** 在智能汽車?yán)顺毕砣虻谋尘跋?,車載投影技術(shù)正成為車企差異化競(jìng)爭(zhēng)的新賽道。近日,極米科技全資子公司宜賓極米宣布獲得國(guó)內(nèi)某知名汽車主機(jī)廠的第二個(gè)開發(fā)定點(diǎn)通知,標(biāo)志著其車載光學(xué)業(yè)務(wù)進(jìn)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



