極氪001的舒適性評(píng)價(jià)非常出色。

車內(nèi)空間方面，3005mm超長(zhǎng)軸距帶來超大車內(nèi)空間，后排膝部空間最大可達(dá)130毫米，60.4%軸長(zhǎng)比帶來84.5%得房率，超越豪華行政級(jí)轎車。

玻璃天幕采用納米技術(shù)的LV分區(qū)調(diào)光天幕，有10檔明暗變化和10個(gè)區(qū)域調(diào)整功能，能主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度，照顧到每位乘員需求。

座椅用料豪華細(xì)膩，8層座椅結(jié)構(gòu)提升舒適感，通風(fēng)、按摩、加熱功能齊全，前后排四個(gè)座椅配備專屬振子，可和音樂頻率智能聯(lián)動(dòng)。

車機(jī)方面，全系標(biāo)配15.05英寸2.5K柔性O(shè)LED中控大屏、13.02英寸高清儀表屏，標(biāo)配8295智能座艙芯片，搭載ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，35.5英寸AR-HUD清晰準(zhǔn)確，配合導(dǎo)航駕駛不分心，雅馬哈環(huán)繞立體高級(jí)音響效果好，語(yǔ)音交互功能強(qiáng)大。

駕駛性能上，四驅(qū)版零百加速3.3秒，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松。

底盤方面，將現(xiàn)款單腔空氣懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)，還搭載智能驅(qū)動(dòng)黑科技‘智能魔毯’，能提前預(yù)判路面起伏，共同組成極氪魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，降低上下震動(dòng)影響。

座椅方面，前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐性好，只是前排扶手位置靠后且低，不太適合放手肘。后排座椅包裹性稍弱但比多數(shù)轎車強(qiáng)，坐墊軟，地板高可能導(dǎo)致大腿懸空，不過有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕有側(cè)翼支撐，還有老板鍵可在中控屏調(diào)節(jié)后座。

行駛舒適性方面，懸架調(diào)校不錯(cuò)，能很好地過濾路面顛簸，適合日常通勤。噪音控制也不錯(cuò)，雖車窗非雙層玻璃且是無(wú)框車門，但隔音降噪好，中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。座椅舒適進(jìn)出表現(xiàn)優(yōu)秀，坐墊可向外延展50毫米，靠背與座墊側(cè)翼可調(diào)節(jié)，采用高檔材料，有良好的支撐和過濾震動(dòng)效果。

總之，極氪001在同價(jià)位車型中乘坐舒適度很有競(jìng)爭(zhēng)力。

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