問
殼牌機(jī)油的價(jià)格波動受哪些因素影響?
Shell 機(jī)油的價(jià)格波動主要受以下因素影響。
一是原油價(jià)格,它的波動會直接讓機(jī)油價(jià)格產(chǎn)生變動。
二是機(jī)油種類和品質(zhì),像汽油機(jī)油和柴油機(jī)油價(jià)格有別,同種類的機(jī)油,礦物油、半合成油、全合成油價(jià)格也不一樣。
三是市場供需關(guān)系,需求量大價(jià)格就可能上漲。
四是地區(qū)差異,不同地區(qū)價(jià)格可能不同。
五是銷售策略,加盟店和代理店經(jīng)營模式、規(guī)模不同,價(jià)格有差異,不同店鋪間的競爭也會影響價(jià)格。
六是基礎(chǔ)油的類型和品質(zhì)級別,礦物基礎(chǔ)油易獲取價(jià)格低,合成基礎(chǔ)油人工合成價(jià)格高,且基礎(chǔ)油品質(zhì)等級越高價(jià)格越貴。
七是添加劑的種類和品牌品質(zhì),種類多、品牌好品質(zhì)高的添加劑價(jià)格貴。
在殼牌機(jī)油產(chǎn)品系列中,藍(lán)殼是入門級合成機(jī)油,灰殼是高端產(chǎn)品,定價(jià)和配方成本決定藍(lán)殼價(jià)格不能高于灰殼。同級別的殼牌相比,價(jià)格比美孚便宜是因?yàn)闅づ朴玫氖侨惢A(chǔ)油,美孚用的是四類基礎(chǔ)油。
總之,要買到合適價(jià)格和品質(zhì)的殼牌機(jī)油,要多了解這些影響因素,通過正規(guī)渠道購買適合自己車輛的機(jī)油。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
中量級摩托車在動力性能方面與其他量級摩托車有著顯著差異。中量級摩托車通常配備中等排量的發(fā)動機(jī),動力輸出處于一個(gè)適中范圍。以KTM Duke 690 R為例,其搭載693cc的LC4單缸發(fā)動機(jī),最大功率73馬力,百公里加速4.1秒。相較于小量
復(fù)古風(fēng)格的摩托車品牌眾多,既有諾頓、貝納利、凱旋等國際品牌,也有春風(fēng)、無極、豪爵等國產(chǎn)品牌,還有標(biāo)致、新大洲本田等復(fù)古踏板摩托車品牌。國際品牌歷史悠久,工藝精湛,設(shè)計(jì)上多融合地域特色;國產(chǎn)品牌近年來發(fā)展迅速,針對不同需求推出多樣車型;復(fù)古踏
TFSI 結(jié)合 quattro 對燃油經(jīng)濟(jì)性有積極影響。TFSI 作為先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),與 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)協(xié)同工作。奧迪多款配備該組合的車型都有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),比如奧迪 A4 Allroad 綜合油耗 6.5 至 7.0
兼顧越野和公路的水冷摩托車有不少,如 KTM 390 Enduro R、QJMOTOR 驍 650 等。KTM 390 Enduro R 基于 390 Adventure R 打造,搭載 399 cc 單缸液冷發(fā)動機(jī),動力輸出可觀,且車架設(shè)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



