凱越轎車的操控性能還是相當(dāng)不錯的。

它的轉(zhuǎn)向設(shè)置特別貼心，低速的時候很輕盈，而且阻尼感會跟著車速自然改變。方向盤指向精準(zhǔn)，回饋力度恰到好處，開起來能清楚地知道車輛的動態(tài)，讓人信心滿滿，駕駛樂趣十足。

底盤調(diào)校很棒，對于細(xì)小震動能扎實(shí)過濾，給人一種厚重的感覺。而且路感豐富，這在主流家用車中是很出色的。

懸架配置是前麥弗遜獨(dú)懸，后復(fù)合扭力梁式非獨(dú)懸，別看后懸是非獨(dú)立的，實(shí)際駕駛中的支撐性特別好。

凱越的轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市里停車、掉頭都很方便。剎車和油門都很靈敏，輕輕一踩就有反應(yīng)，就算單手駕駛也輕輕松松。

在長途操控上，加速性能不錯，用 Hold 檔提速能感受到推背感，跟車加速時狠踩油門也沒問題。上下坡時，大斜坡用 2 檔控速能感覺到發(fā)動機(jī)對速度的控制，急速加速上坡提前降檔提速，表現(xiàn)出色。

總之，凱越轎車的操控性能很好，無論是在城市道路頻繁啟停，還是在高速公路持續(xù)行駛，都能輕松應(yīng)對，完全能夠滿足日常家用代步的需求。