極氪 001 車長約 4.97 米，這個(gè)長度對其操控性能有著多方面的影響。

首先，較長的車身在轉(zhuǎn)彎、停車時(shí)可能不夠靈活，但極氪 001 通過一些設(shè)計(jì)來改善。比如采用寬體低重心的底盤設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)前后軸荷比 50:50，配合 40000N·m/deg 整車扭轉(zhuǎn)剛度，提升了操控穩(wěn)定性，即便車身長，在轉(zhuǎn)彎時(shí)也能保持較好的姿態(tài)。

其次，軸距超過 3 米，拉長的軸距能從四個(gè)角均衡托起車身，行駛中穩(wěn)定性更平衡。短懸長軸的純電車型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，縮短了前后懸，上下坡時(shí)減少磕碰底盤幾率，保護(hù)電池組。

再者，車長影響風(fēng)阻，不過標(biāo)配的主動(dòng)進(jìn)氣格柵可減少風(fēng)阻系數(shù)。

還有，大尺寸的車輪，19 英寸和 21 英寸和車身搭配協(xié)調(diào)，增強(qiáng)了行駛的穩(wěn)定性。

雖然極氪 001 車身長，但在連續(xù)回頭彎道中表現(xiàn)靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾能積極跟隨車頭動(dòng)向。高速過彎時(shí)，懸架有力支撐車身。繞樁測試中，姿態(tài)易掌控，可變轉(zhuǎn)向比靈活，方向盤快速反打角度不大，車輪響應(yīng)靈敏，給駕駛者極大信心。

總之，極氪 001 雖車身較長，但通過一系列設(shè)計(jì)和配置，讓其操控性能出色。