問

凱翼 e3 的操控性能怎樣

凱翼 E3 的操控性能挺不錯(cuò)的。

先看它的懸掛系統(tǒng)，前輪是麥弗遜獨(dú)立懸架，后輪是扭力梁非獨(dú)立懸架。前輪的輕便 L 型控制臂結(jié)構(gòu)能保證車輛穩(wěn)定，還能高效利用空間，特別適合橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。后輪懸架結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)又耐用。

動(dòng)力方面，有 1.5 升和 1.6 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)有 109 馬力、140 牛米扭矩，最大功率 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體組合好。1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī) 110 馬力、141 牛米扭矩，最大功率一樣，扭矩轉(zhuǎn)速 2850 到 3150 轉(zhuǎn)/分鐘，也是多點(diǎn)電噴和鋁合金缸蓋。

它價(jià)格便宜，維護(hù)成本低，油耗才 6.9L/100km，很省油。車身輕，開起來靈活。自動(dòng)擋外觀簡潔大方，線條流暢，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾材料好，做工細(xì)，配置豐富，像多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都有。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，加速響應(yīng)快，開著平穩(wěn)，噪音小，坐著舒服。懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)也優(yōu)化得好，操控和穩(wěn)定都不錯(cuò)。

總的來說，凱翼 e3 操控性能好，性價(jià)比高，駕乘舒適。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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