凱翼 e3 的操控性能怎樣

凱翼 E3 的操控性能挺不錯的。

先看它的懸掛系統(tǒng),前輪是麥弗遜獨(dú)立懸架,后輪是扭力梁非獨(dú)立懸架。前輪的輕便 L 型控制臂結(jié)構(gòu)能保證車輛穩(wěn)定,還能高效利用空間,特別適合橫置發(fā)動機(jī)的車型。后輪懸架結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)又耐用。

動力方面,有 1.5 升和 1.6 升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.5 升發(fā)動機(jī)有 109 馬力、140 牛米扭矩,最大功率 6000 轉(zhuǎn)/分鐘,扭矩 3000 轉(zhuǎn)/分鐘,多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體組合好。1.6 升發(fā)動機(jī) 110 馬力、141 牛米扭矩,最大功率一樣,扭矩轉(zhuǎn)速 2850 到 3150 轉(zhuǎn)/分鐘,也是多點(diǎn)電噴和鋁合金缸蓋。

它價格便宜,維護(hù)成本低,油耗才 6.9L/100km,很省油。車身輕,開起來靈活。自動擋外觀簡潔大方,線條流暢,時尚動感。內(nèi)飾材料好,做工細(xì),配置豐富,像多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像都有。

發(fā)動機(jī)動力足,加速響應(yīng)快,開著平穩(wěn),噪音小,坐著舒服。懸掛和制動系統(tǒng)也優(yōu)化得好,操控和穩(wěn)定都不錯。

總的來說,凱翼 e3 操控性能好,性價比高,駕乘舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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