開車掛檔時離合要踩到底。

這是因為手動擋汽車在換擋過程中，只有將離合踩到底，才能讓汽車發(fā)動機(jī)和檔軸完全松開，使得根據(jù)變速桿進(jìn)行換擋的操作順利進(jìn)行，并且重新接合時也能更平穩(wěn)。

如今帶同步器的汽車變速箱，不把離合踩到底很難完成換擋。在換擋時，由于變速器的“輸入軸”和“輸出軸”轉(zhuǎn)速不同，不同擋位速比也不一樣，要順利換擋，就得讓“輸入軸”和“輸出軸”轉(zhuǎn)速一致，而離合器能暫時斷開變速器的動力輸入，幫助實現(xiàn)順利換擋。

離合器是通過離合片的摩擦力傳輸動力的，踩到底時，離合片和發(fā)動機(jī)后面高速轉(zhuǎn)動的飛輪分開，讓離合片不受發(fā)動機(jī)動力影響。如果沒踩到底，換擋齒輪組與傳動系齒輪組會有較大轉(zhuǎn)速差，不僅加劇磨損，還可能打齒，造成變速箱損壞。

另外，手動擋汽車有換擋技巧。起步一般掛一檔，行駛幾米后換二檔；車速 20 邁以上 35 邁以下?lián)Q三檔；35 邁以上 45 邁以下?lián)Q四檔；45 邁以上換五檔。對于 6 檔以上的車，車速每提高約 15 邁可加一個檔。同時，換擋時要看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，2500 轉(zhuǎn)左右及時換擋較好。起步時要慢松離合，太快汽車會熄火。實際駕駛中，為避免被加塞或催促，可輕踩油門。換擋時離合要快速踩到底，且任何時候都建議快速踩離合，減少半聯(lián)動時間，降低離合器片磨損。

總之，為了保護(hù)變速箱，保證換擋平穩(wěn)，開車掛檔時離合一定要踩到底。

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