不同路況下卡車停車的差異主要體現(xiàn)在以下方面。

平路停車，若剎車失靈，先試手剎，注意不能拉慢或過緊。手剎不行就轟大油門掛低檔，變速箱空檔配合手剎制停。搶檔失敗就摩擦停車，利用車身與障礙物摩擦強行停車。

上坡停車，剎車失靈時換中低檔保持動力。坡上停車拉緊手剎，用石塊等卡住車輪，有后滑車尾朝山坡或安全方向。

下坡停車，正常時腳剎和油門配合，防止車頭下沉，先輕踏尾制再前制，控制車速，下長坡陡坡適當踩剎車，失靈就利用地勢和障礙物增大摩擦降速。

另外，氣動手剎平時靠強力彈簧常剎車，行駛時駕駛員松手剎要充氣達一定氣壓頂開彈簧。起步前手控閥操縱桿要扳回解除駐車制動，讓壓縮空氣使駐車制動活塞回位。儲氣筒氣壓未達最小安全值無法壓縮彈簧。

長距離剎車要提前目測距離，停車時車快停穩(wěn)前先松剎車再踩一下更平穩(wěn)。緊急剎車無 ABS 不能一腳踩到底，分兩次踩，有 ABS 可踩深些。

沙石路面因車輪與沙石摩擦力小，避免急剎用輕剎和點剎。

大貨車“右轉必停”很重要，行駛至有停車讓行標志的路口，停在右轉車道停車讓行線后方，停穩(wěn)觀察有無來車或行人進入盲區(qū)，確認安全后起步，啟動時禁止急加油門，緩行并觀察左右后視鏡。

空載貨車停車發(fā)動機負擔輕可立即熄火，滿載時增壓器全速運轉，引擎和增壓器溫度高，停車要怠速運轉幾分鐘為增壓器冷卻，減少硬件損害。

總之，不同路況下卡車停車差異明顯，司機要熟悉氣動手剎系統(tǒng)，掌握剎車技巧，按操作程序執(zhí)行確保安全。