距離感應(yīng)技術(shù)在汽車上的應(yīng)用場(chǎng)景很豐富。

比如在自動(dòng)泊車方面，能自動(dòng)識(shí)別停車空間，控制剎車和轉(zhuǎn)向，輕松解決停車難題。

倒車輔助時(shí)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車身周圍障礙物，通過(guò)聲音和視覺(jué)提示保障安全。

碰撞預(yù)警中，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛與周圍物體距離，提前發(fā)出警報(bào)，讓駕駛者及時(shí)調(diào)整方向降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

還有車道保持，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車道線，提醒駕駛者保持車輛沿車道線行駛。

測(cè)量車距安全距離的方法主要有超聲波測(cè)距、微波雷達(dá)測(cè)距和激光測(cè)距。

超聲波測(cè)距基于反射特性，連續(xù)發(fā)射超聲波，接收反射波后轉(zhuǎn)換為電信號(hào)來(lái)測(cè)量目標(biāo)距離。

微波測(cè)距利用目標(biāo)反射電磁波確定位置。

激光測(cè)距工作原理與微波雷達(dá)相似，有連續(xù)波和脈沖波兩種測(cè)距方法。

激光雷達(dá)長(zhǎng)距離傳感器在車輛防撞系統(tǒng)中表現(xiàn)出色。

像工采網(wǎng)的 TF03-180 激光雷達(dá)長(zhǎng)距離傳感器，體型小巧，可嵌入式安裝在車輛散熱格柵或車牌附近，主控板采集并解析數(shù)據(jù)，根據(jù)設(shè)定閾值報(bào)警，最長(zhǎng)量程達(dá) 180 米，響應(yīng)速度毫秒級(jí)，安裝簡(jiǎn)單，操作方便，適用多種車輛。它還包含針對(duì)室外環(huán)境的補(bǔ)償算法，多種測(cè)量模式和參數(shù)供選擇配置。

在自動(dòng)駕駛方面，LiDAR 是關(guān)鍵的光學(xué)技術(shù)，用于檢測(cè)前方物體和車輛自身的距離，是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛汽車的重要組成部分。其通過(guò)光源發(fā)出激光納秒脈沖突發(fā)，檢測(cè)反射光的飛行時(shí)間來(lái)創(chuàng)建距離圖。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也會(huì)用到距離感應(yīng)技術(shù)，根據(jù)前車速度來(lái)加速或減速。

汽車的各種傳感器將工作狀態(tài)信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)輸入電子控制單元，若有偏差系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整。

速度傳感器檢測(cè)曲軸位置，爆震傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，水溫和空氣溫度傳感器根據(jù)溫度調(diào)整燃油噴射。