影響舊車收購價值的因素眾多。

首先是配置，廠家指導配置的高低、新舊年款差別大。

其次是庫存情況，生產(chǎn)日期到首次上牌超一年會影響價格，新車購買時的折扣也有關。

首次上牌日期很關鍵，行駛證或登記證第一頁可查看。

實際公里數(shù)要注意，別弄混英里，儀表或中控大屏中的公里數(shù)得看準。

車況影響極大，像事故、泡水、調表、火燒、外觀內(nèi)飾件瑕疵、機械和電子故障等都不行。

購車后的整備成本也得考慮，保養(yǎng)好能省后期換油、換件和維修費用。

保險費用有影響，原車有保險能省些。

還有其它過戶及費用，比如過度改裝恢復的費用，改裝車過戶得注意。

使用性質不同，營運車和強制報廢期的計算估值方法不一樣。

廠家減配車和實驗車、內(nèi)銷車，價格得另算。

車輛品牌熱門、品控好保值率就高，反之則低。

車輛狀況如噴漆、鈑金、“三大件”狀態(tài)好價格高。

上牌年份是決定因素，每年折舊，不同品牌車型折舊率不同。

行駛里程長，零部件磨損高，影響價格。

車輛顏色也有關。

年份、年款有區(qū)別，新款比老款、車齡小的價值高。

新車行情影響二手車，新能源車新車降價二手車很快聯(lián)動，燃油車有緩沖期。

品牌影響力分陣營，德系日系在不同地區(qū)受歡迎程度不同。

本地保有量用每千人汽車保有量衡量，是消費經(jīng)濟發(fā)達程度標志。

事故車、水泡車、火燒車有隱患，挑車做好購前檢測。

車齡和公里數(shù)正常使用會貶值，同年同公里數(shù)車比較，價格異常的別買。

小眾冷門難維修保養(yǎng)車型價格低，市場保有量大的保值。