如何判斷一輛車是否達(dá)到京五標(biāo)準(zhǔn)?

要判斷一輛車是否達(dá)到京五標(biāo)準(zhǔn),方法有不少。

可以先看車輛銘牌中型號的結(jié)尾,比如 HAY 通常是國 4 ,HAZ 一般是國 5 。

還能通過車子玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識,上面會標(biāo)注車型的實(shí)際尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外,假如您跟銷售關(guān)系不錯,也可以讓 4S 店給您拍一下黃色的“汽車燃油消耗量標(biāo)識”,然后上“機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)”查詢相關(guān)參數(shù)。

京五是北京第五套排放標(biāo)準(zhǔn),比國四標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán),只有北京執(zhí)行。

京五和國五雖然有相似之處,但在一些指標(biāo)上存在差別。比如京五在某些方面,像 OBD“車載自動診斷系統(tǒng)”有所放寬和延緩。

國五標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格,相比國四標(biāo)準(zhǔn),氧化物排放加嚴(yán) 25%至 28%,顆粒物排放加嚴(yán) 82%,大幅削減了新車的排放量,與歐洲的“歐五”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。

需要注意的是,2013 年 3 月 1 日,北京正式實(shí)施的機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)京Ⅴ相當(dāng)于歐Ⅴ級別,不符合該標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不予登記注冊。

而且京五排放和國五排放是兩個概念,京五排放的車輛在氮氧化物排放限值上降低了 25%,并且首次規(guī)定了顆粒物(PM)的排放限值。

但具體情況得根據(jù)各地政策來認(rèn)定,比如河北大部分地區(qū)不承認(rèn)京五是國五排放,而內(nèi)蒙、遼寧等地區(qū)則接受京五是國五排放。

如果想將京五排放的車輛遷移到外地,得依照當(dāng)?shù)卣邅泶_定是否符合國五排放標(biāo)準(zhǔn),最終還是要以車管所的反饋為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

2019年科目二補(bǔ)考費(fèi)通常不包含在駕?;A(chǔ)報名費(fèi)里,需額外繳納,但具體需以報名時與駕校約定的條款為準(zhǔn)。 從參考資料來看,駕校報名費(fèi)的構(gòu)成因地區(qū)、班型差異較大,多數(shù)基礎(chǔ)班僅涵蓋建檔費(fèi)、初次培訓(xùn)費(fèi)及首次考試費(fèi),補(bǔ)考費(fèi)屬于首次考試未通過后的
醉駕后對方是否諒解,對肇事者的行政處罰并無直接影響。根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定,醉駕行為一旦發(fā)生,無論是否取得對方諒解,公安機(jī)關(guān)都會依法吊銷肇事者的機(jī)動車駕駛證,且普通機(jī)動車駕駛員五年內(nèi)不得重新取得,營運(yùn)機(jī)動車駕駛員十年內(nèi)不得重新取得,重新取得后
Model Y定位于中型SUV的級別屬性,直接決定了其空間布局的實(shí)用性與性能調(diào)校的均衡性,既滿足家庭用戶對寬敞駕乘空間的需求,又兼顧不同場景下的動力表現(xiàn)。作為中型SUV,Model Y依托純電平臺實(shí)現(xiàn)了空間利用率的最大化:2890mm的軸距
汽車過戶后,舊的ETC設(shè)備需要拆除,拆除后建議聯(lián)系原車主辦理注銷或解綁,避免后續(xù)使用糾紛與費(fèi)用風(fēng)險。這是因?yàn)镋TC設(shè)備與原車主的賬戶、車輛信息深度綁定,若不拆除,新車主通行高速時可能誤扣原車主費(fèi)用,而原車主若未注銷,后續(xù)辦理新ETC也可能受
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家