極氪009降價(jià)一般不會(huì)影響其品牌形象。

首先，極氪009的降價(jià)并非單純的價(jià)格調(diào)整，而是伴隨著多項(xiàng)升級(jí)和優(yōu)化。比如采用了800V高壓架構(gòu)和高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，使得續(xù)航、動(dòng)力性能和充電效率大幅提升。電池容量增大，最高續(xù)航里程可達(dá)740km，充電10分鐘能補(bǔ)充500km續(xù)航。若加50000元，還能升級(jí)140度超大容量麒麟電池，續(xù)航里程達(dá)900km。

其次，極氪009在配置方面也做了很多提升，進(jìn)行了1366項(xiàng)部件升級(jí)，標(biāo)配空氣懸架、二排零重力座椅、2顆8295芯片，還增加了一顆激光雷達(dá)等，配置拉滿。

而且，新款極氪009還推出了帶中間通道的7座版本，縮減扶手寬度但不減坐墊寬度，保證座椅舒適度，在第二排座椅舒適度上下了功夫。

同時(shí)，極氪009的降價(jià)使其與騰勢(shì)D9純電版價(jià)格差大幅減少，提高了產(chǎn)品的性價(jià)比。

盡管一季度極氪凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)，但各項(xiàng)利潤(rùn)率指標(biāo)都在上漲，這表明極氪有官降的底氣。

另外，極氪009在香港上市，提升了品牌形象，香港純電動(dòng)新車市占率高，港府有購(gòu)車優(yōu)惠政策，極氪009價(jià)格比豐田埃爾法有優(yōu)勢(shì)，且車長(zhǎng)和車內(nèi)空間更大，憑借空懸能降到1787mm低于地庫(kù)限高。

所以，極氪009的降價(jià)是基于產(chǎn)品力的進(jìn)化和市場(chǎng)策略的調(diào)整，不僅不會(huì)影響品牌形象，反而可能吸引更多消費(fèi)者，為品牌整體銷量提升帶來(lái)助力。