極氪 FR001 的價格具有很強(qiáng)的競爭力。

它的售價僅為 76.9 萬元，相比布加迪威龍、法拉利拉法、保時捷 918spyder、邁凱倫 P1 等傳統(tǒng)超跑，價格實(shí)惠得多，為更多消費(fèi)者提供了體驗(yàn)高性能電動車的機(jī)會。

與埃安推出的昊鉑 SSR 相比，雖定位有別，但極氪 FR001 價格優(yōu)勢也較明顯。

極氪 FR001 不僅價格有競爭力，在性能方面也出色。它搭載 4 臺極氪自研的高性能 SiC 永磁同步電機(jī)，綜合最高動力輸出達(dá) 1265 馬力，百公里加速僅需 2.02 秒，超越了特斯拉 Model S Plaid 版。

在配置上，OS 5.0 系統(tǒng)優(yōu)化了用戶界面和功能，新增駕駛模式按鍵。操控性能上，采用碳纖維材質(zhì)的外觀動力學(xué)套件，配備 AP Racing 10 活塞制動卡鉗、Brembo 碳陶制動盤、KW 絞牙避震器等，還有賽道模式、超頻模式和彈射模式等多種駕駛模式。

安全性能方面，借助 ZVC 極氪扭矩矢量控制系統(tǒng)，提升了彎道平均速度等表現(xiàn)，還有坦克調(diào)頭功能。充電技術(shù)上，搭載 100kWh 麒麟電池和 800V 平臺，支持極充 V3 充電樁，15 分鐘就能從 10%充至 80%。

新款極氪 001 在外觀、內(nèi)飾、智能駕駛輔助等方面也有諸多升級。外觀保留老款設(shè)計，部分細(xì)節(jié)修改，新增獵裝綠車身配色。內(nèi)飾精簡中控臺，車窗按鈕改撥桿式，升級電子門把手等。智能駕駛輔助全系標(biāo)配全新升級激光雷達(dá)，高速 NZP 交付時就能使用。動力方面，前后電機(jī)搭載跟極氪 001 FR 同款的雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，后置單電機(jī)版 0 - 100km/h 加速時間是 5.9 秒，搭載 100kWh 電池續(xù)航里程 750km，0.25 小時就能從 10%充至 80%。

總之，極氪 FR001 價格優(yōu)勢明顯，性能配置出色，是一款極具競爭力的車型。

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