捷尼賽思在國內(nèi)市場具有一定的競爭力。

從設(shè)計和技術(shù)方面來看，它有獨(dú)特優(yōu)勢。比如在本屆廣州車展上，捷尼賽思 X Convertible 概念車中國首秀，采用與其他概念車相同的底層架構(gòu)及純電動力總成，展示了其在電動化設(shè)計和技術(shù)上的探索。

而且，新款捷尼賽思 G70 和 G70 獵型版正式上市，進(jìn)一步提升了駕駛體驗(yàn)，還搭載一系列領(lǐng)先的安全與智能科技配置，滿載創(chuàng)新科技配置。

價格方面也頗具競爭力，像 G80 的標(biāo)軸版與競品相比，價格不到 30 萬元起。

在品牌建設(shè)上成效初現(xiàn)，通過多種渠道讓更多消費(fèi)者了解，還通過跨界多元化形式，如捷尼賽思餐廳，展示“不止于車”的形象。

產(chǎn)品方面，入華后短時間內(nèi)多款車型先后上市，包括燃油車和電動車，做到了國內(nèi)在售車型與全球同步，涵蓋細(xì)分賽道。

總之，捷尼賽思在國內(nèi)市場各方面表現(xiàn)不錯，未來可期。但它也面臨一些挑戰(zhàn)，比如要加強(qiáng)品牌的拉動效應(yīng)，也就是服務(wù)方面。同時，在競爭激烈的豪華車市場，需要持續(xù)創(chuàng)新和提升，以滿足消費(fèi)者不斷變化的需求。