不同國家對于轎車排量的標準有何差異?

不同國家對于轎車排量的標準確實存在差異。

先說咱們中國,曾經有個 GB3730.1-88 標準,按排量把轎車分了級,微型轎車排量小于 1.0L,普通轎車排量在 1L 到 1.6L,中級轎車是 1.6L 到 2.5L,中高級轎車在 2.5L 到 4L,高級轎車排量大于 4L,不過這標準已經廢棄,新的還沒出來。

德國的轎車分級挺嚴謹,綜合了排量、軸距這些因素,在中國市場占有率大,咱們不少分級也參考他們的。德國轎車大致分 A、B、C、D 四個大級別,一般是排量越大、車越長、價格越高。

西方國家把排量小于 1.6 升的車算小排量,日本、韓國把 0.5 到 0.6 升的叫小排量,在咱們國家現(xiàn)在的經濟條件下,小排量通常指 1.0 升以下微型車。

得知道汽車排放標準是對汽車尾氣有害氣體含量的規(guī)定,排量是液壓傳動術語,說的是每個沖程或循環(huán)吸入排出的流體量,汽車排量很重要,一般用升表示,是衡量汽車的關鍵參數(shù)。

總之,不同國家因為各種因素,對轎車排量的標準不一樣,了解這些能幫助咱更好選車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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