目前汽車市場(chǎng)上，降價(jià)幅度較大的品牌有不少。

比如別克的威朗，降價(jià)后起步價(jià)僅 6.89 萬，最大降價(jià)幅度達(dá) 47%。它是緊湊型轎車，有 4 個(gè)版本，長(zhǎng)寬高尺寸為 4664*1786*1472mm，軸距 2700mm，動(dòng)力為 1.5T184 馬力 L4，匹配 CVT 無級(jí)變速（模擬 7 擋）變速箱，百公里實(shí)測(cè)油耗 6.61L，外觀中規(guī)中矩，動(dòng)力日常夠用。

別克微藍(lán) 6 也是別克旗下降價(jià)幅度大的車型，最大降價(jià)幅度 46%，起步價(jià) 9.09 萬，是 5 門 5 座的緊湊型純電動(dòng)轎車，有 5 個(gè)版本，長(zhǎng)寬高尺寸分別是 4650*1817*1519mm，軸距 2660mm，24 款出行版降價(jià) 7.8 萬，采用容量 50.3KWh 磷酸鐵鋰電池，純電動(dòng) 177 馬力，純電續(xù)航 450km，百公里耗電量 12.5KWh，適合城市代步。

寶馬品牌的降價(jià)車型也較多，寶馬 i3 最大降價(jià)幅度 43%，起步價(jià) 20.17 萬，是純電動(dòng)中型轎車，有 6 個(gè)版本，長(zhǎng)寬高尺寸分別是 4872*1876*1481mm，軸距 2966mm，純電動(dòng) 286/340 馬力，純電續(xù)航 526/592km，電池為寧德時(shí)代三元鋰電池，百公里耗電量 14.3/14.1KWh。在 SUV 領(lǐng)域，寶馬也表現(xiàn)突出，寶馬 iX1 最大降價(jià)幅度 40%，入門版價(jià)格 17.99 萬，是純電動(dòng)緊湊型 SUV，有 4 款車型，長(zhǎng)寬高尺寸分別是 4616*1845*1641mm，軸距 2802mm，純電 204/313 馬力，純電續(xù)航 23 款 450km/24 款 510km。寶馬 iX3 最大降價(jià)幅度 40%，入門版價(jià)格 24.3 萬元，是純電動(dòng)中型 SUV，有 4 款車型，長(zhǎng)寬高尺寸分別是 4746*1891*1683mm，軸距 2864mm，純電動(dòng) 286 馬力，純電續(xù)航 530/535/540/550km。寶馬 X1 最大降價(jià)幅度 40%，入門版價(jià)格 17.33 萬，是緊湊型 SUV，有 6 款車型，動(dòng)力有 1.5T156 馬力 L3、2.0T204/300 馬力 L4 等多種版本。

奔馳品牌也有大幅降價(jià)的車型，奔馳 EQS-2023 款 EQS580 4MATIC 降幅 50%，現(xiàn)報(bào)價(jià) 53.1-67 萬。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 PHEV-2024 款 P300e 插電式電動(dòng)混合版降幅 50%，現(xiàn)報(bào)價(jià) 20.5 萬。奔馳 EQA-2023 款改款降幅 50%，現(xiàn)報(bào)價(jià) 16.2 萬。攬勝極光 PHEV-2023 款 極光 L P300e 插電式電動(dòng)混合版降幅 50%，現(xiàn)報(bào)價(jià) 21.18 萬起。奔馳 EQB-2022 年 EQB 260 降幅 48%，現(xiàn)報(bào)價(jià) 18.2 萬起。

合資車中，威朗、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、奔馳 EQA、大眾寶來、奔馳 B 級(jí)、本田 CR-V、攬勝極光 PHEV、寶馬 i3、捷豹 XEL 等降價(jià)幅度也很猛。捷豹 XFL 豪華中大型 SUV 最大降幅比例 32%，起步 27.8 萬，頂配 34 萬。奧迪 A6L 降幅比例達(dá) 30%，起步價(jià) 30.1 萬。