23 款現(xiàn)代伊蘭特的動力性能整體不錯。

它搭載的 1.5 升自然吸氣發(fā)動機，動力輸出較為平穩(wěn)，在市區(qū)駕駛時，只要舍得給油，動力是充足的，起步也比較快。

1.5L 的自然吸氣發(fā)動機搭配 CVT 無級變速箱，動力輸出非常平順，在城市道路行駛時，加速線性，不會有明顯的頓挫感，能給人舒適的駕駛體驗。

而且新款伊蘭特 N Line 版本作為中期改款版本的新車型，針對外觀進行升級，并增加 N Line 版本套件。

還有三種駕駛模式可選，一般市區(qū)用 ESO 模式就足夠。

雖然新車落地時，可能會出現(xiàn)油耗較高的情況，比如剛開一個禮拜，油耗能達到 13.1，但據(jù)說跑一跑高速，過了磨合期，油耗就會降下來。

綜合來看，23 款現(xiàn)代伊蘭特的動力性能能滿足日常家用需求，在同級別車型中具有一定的競爭力。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。