判斷一款家用轎車的舒適性可以從以下幾個方面：

底盤方面，它是核心部件之一，由傳動、行駛、轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)組成，懸架屬于底盤驅(qū)動系統(tǒng)，分獨立和非獨立懸架，一般獨立懸架舒適度高，像后多連桿獨立懸架能過濾沖擊力，但也得看車企調(diào)校水平。

NVH 方面，指噪音、振動與聲振粗糙度，不同等級車型噪音值不同，中級轎車怠速應(yīng)低于 43 分貝，60km/h 時低于 59 分貝，120km/h 左右低于 66 分貝，現(xiàn)在大部分車靜謐性不錯，新能源車更好。

車輛座椅方面，主要從填充柔軟度、坐墊長度和靠背包裹性來看，轎車座椅填充相對柔軟，坐墊短易導(dǎo)致疲勞，靠背包裹性差會降低舒適度。

發(fā)動機和變速箱方面，發(fā)動機抖動和變速箱頓挫感影響舒適性，三缸發(fā)動機前期因技術(shù)原因抖動嚴(yán)重，變速箱平順性低會影響行駛。

總之，要判斷家用轎車舒適性，關(guān)注這幾個部分的數(shù)值和口碑。