問
吉普越野在極端路況下的應(yīng)對策略是什么?
吉普越野在極端路況下有多種應(yīng)對策略。
比如在溝渠路況,要先停車觀察,低速接近,讓前輪同時(shí)落到谷底,加速爬上坡頂??缭綔\溝應(yīng)斜向交叉進(jìn)入,深溝用 1 擋且啟動全驅(qū)動裝置。
礫石路先查看路線,選石子少或小的走,起步加大油門,通過時(shí)中低速勻速行駛,雙手握緊方向盤,因?yàn)檫@種路面會影響制動效果,所以要降低車速,通過后檢查輪胎。
山路要控制車速和車距,速度不超 60km/h,車距 30m 以上,選擇好路面,提前準(zhǔn)備,謹(jǐn)慎下坡,不可彎道超車,預(yù)防側(cè)滑。
雪地若輕微陷車,可給輪胎放氣增加摩擦力來脫困,起步或爬坡打滑時(shí),可嘗試關(guān)閉 ESP 讓車輛獲得足夠動力,還可以墊脫困板,或借助絞盤,極端情況就撥打救援電話。
在沙地上要遠(yuǎn)望前方保持速度,高轉(zhuǎn)速起步,用低速四驅(qū)模式,車輪打滑不能猛踩油門。涉水深超過保險(xiǎn)杠或輪胎三分之二處別冒險(xiǎn),保證排氣管有壓力氣體,低檔勻速行駛,不能松油門,上岸后及時(shí)排除剎車片水分。
泥濘道路根據(jù)胎跡判斷能否通過,泥厚掛二檔不停車換擋,直行穿過。土路上控制車速,選擇路面,謹(jǐn)慎下坡,安全會車,預(yù)防側(cè)滑。
像牧馬人這類越野車,其低速四驅(qū)模式在征服崎嶇山路和陡峭下坡等極端路況時(shí)作用很大,使用時(shí)要切換到 N 檔,保持剎車,車輛怠速狀態(tài)下操作分動箱切換至低速檔,再掛入 D 檔。但分時(shí)四驅(qū)的 4H 模式在干燥鋪裝路面不適用,拐彎時(shí)也要謹(jǐn)慎。
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