吉利科技的未來發(fā)展規(guī)劃相當豐富和全面。

其一，構(gòu)建“一網(wǎng)三體系”。“一網(wǎng)”即一張“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”，圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟，推動智能駕駛和智能座艙體驗進化。“三體系”分別為智能能源、智能制造、智能服務(wù)體系。智能能源方面，有雷神動力品牌，涵蓋混動和純電，掌握“三電”技術(shù)，推出換電出行品牌和甲醇混動車型。智能制造體系，打造“吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺 Geega”提升效率。智能服務(wù)體系，以用戶體驗為中心，實現(xiàn)全價值、全鏈路智能服務(wù)，直聯(lián)用戶，建數(shù)字化智慧門店，擴大 App 用戶規(guī)模。

其二，實施“九大龍灣行動”。包括保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一，5 年投入 1500 億元；實現(xiàn)自動駕駛?cè)珬Ｗ匝校?025 年實現(xiàn) L4 級自動駕駛商業(yè)化和掌握 L5 級；5 年推出 25 款以上全新智能新能源產(chǎn)品；2025 年實現(xiàn)集團總銷量 365 萬輛，海外銷量 60 萬輛；至 2025 年碳排放總量減少 25%，2045 年實現(xiàn)碳中和；實現(xiàn)移動終端 100%全場景數(shù)字化價值鏈；通過全面架構(gòu)造車提升規(guī)模效應(yīng)，2025 年實現(xiàn)銷量規(guī)模提升 2 倍；3.5 億股股權(quán)激勵萬名員工。

此外，吉利科技在低空出行領(lǐng)域已布局，圍繞電動載人飛行器持續(xù)創(chuàng)新，獲兩輪市場化融資，AE200 獲亞太地區(qū)首單公務(wù)航空 100 家訂單。未來將拓展在高端出行、航空物流、觀光旅游等場景中的應(yīng)用。在商業(yè)航天方面，吉利科技也是有所作為。智能架構(gòu)將進化至 GEEA 3.0 中央計算平臺架構(gòu)。芯片采用車規(guī)級 7nm 工藝的智能座艙芯片 SE1000，2022 年量產(chǎn)。整車軟件用戶體驗方面，搭建全棧自研體系，2025 年每個季度至少 1 到 2 次整車 OTA 升級。衛(wèi)星網(wǎng)搭建，自建的地軌衛(wèi)星高精度導(dǎo)航系統(tǒng)已完成 305 座高精時空基準站部署，計劃 2026 年前完成物聯(lián)通信衛(wèi)星及導(dǎo)航增強低軌星座組網(wǎng)。吉利科技還與濟南市人民政府合作發(fā)展智能換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，開放共享換電站平臺架構(gòu)，至 2025 年旗下?lián)Q電站將達 5000 座，覆蓋全國乃至東南亞。