貨車(chē)尾板對(duì)貨車(chē)油耗是有一定影響的。

貨車(chē)尾板是安裝在車(chē)輛尾部，以車(chē)載蓄電池為動(dòng)力的液壓起重裝卸設(shè)備。它在為貨物裝卸提供便利的同時(shí)，也會(huì)增加車(chē)輛的整體重量和阻力。

因?yàn)槲舶灞旧碛幸欢ǖ闹亓?，這就使得貨車(chē)在行駛中需要消耗更多的能量來(lái)克服重力，從而導(dǎo)致油耗增加。而且，尾板的存在可能會(huì)改變車(chē)輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性，增加風(fēng)阻，進(jìn)一步加大了油耗。

不過(guò)，這種影響的大小會(huì)受到多種因素的制約。比如貨車(chē)的行駛速度，如果速度較低，尾板對(duì)油耗的影響相對(duì)較小；速度越高，風(fēng)阻增大帶來(lái)的油耗增加就越明顯。

還有尾板的類(lèi)型和質(zhì)量，質(zhì)量輕、設(shè)計(jì)合理的尾板對(duì)油耗的影響相對(duì)會(huì)小一些。另外，貨車(chē)的負(fù)載情況也很關(guān)鍵，如果貨物本身重量較大，尾板帶來(lái)的油耗增加占比可能就不那么突出。

要減少貨車(chē)尾板對(duì)油耗的影響，可以選擇質(zhì)量輕且符合空氣動(dòng)力學(xué)的尾板，同時(shí)注意合理控制車(chē)速和負(fù)載，這樣能在一定程度上降低油耗。