換擋轉(zhuǎn)速過低會帶來不少問題。

首先，車子容易沒力氣，開起來感覺很“肉”，而且會有頓挫感，影響駕駛的舒適性。

其次，對車的離合器也不好，會加快離合器的磨損。

再者，升擋后扭矩下降，轉(zhuǎn)速降得多扭矩也降得多，當扭矩不足以維持升擋后的車速時，就會出現(xiàn)明顯頓挫。

另外，低轉(zhuǎn)速升擋發(fā)動機承受的扭矩負荷會增加，噴油次數(shù)少但每次噴油量提高，不僅不省油，還會因扭矩不足延長加速時間，產(chǎn)生更多積碳。

要解決這些問題，每次換擋時最好將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在 2000 到 2500 轉(zhuǎn)之間，這樣能保持發(fā)動機動力，讓行駛更平順。

在變換檔位時，達到廠家規(guī)定的 1500 - 2000 轉(zhuǎn)的換擋轉(zhuǎn)速是比較合適的。松離合器時別一下子完全放開，先抬到半聯(lián)動，再踩點油門提升轉(zhuǎn)速。

總之，按照合適的轉(zhuǎn)速換擋，能讓車子更順暢，減少部件損耗，還能節(jié)省油耗。