華菱星馬的維修保養(yǎng)成本不高。

其在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，降低了維修保養(yǎng)成本。

首先，老一批華菱車罐體質(zhì)量很好，使用 10 年不變形，幾乎無(wú)大修。攪拌車的底盤和駕駛室技術(shù)先進(jìn)，源于日本三菱 FUSO，保留日系卡車特色，行車視野好。整車重心低，降低翻車意外，四軸攪拌車也保持這一特性。

其次，工程車做得簡(jiǎn)潔好維修，剮蹭后幾十元就能修好，不像精細(xì)品牌需幾百甚至上千元。

再者，華菱星馬更安全可靠，剎車讓人滿意，事故率低，有缸內(nèi)制動(dòng)功能，后視鏡位置靠前視野好，出勤率高，售后服務(wù)響應(yīng)快。

近年推出的漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)油耗成本低，投放市場(chǎng)獲好評(píng)。在使用成本上，換電重卡優(yōu)勢(shì)明顯，每公里花費(fèi)低，維修保養(yǎng)費(fèi)用低，不受國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)影響，出勤率高。

另外，純電動(dòng)重卡零排放，換電重卡經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和后期維修成本有優(yōu)勢(shì)。華菱星馬汽車制造技術(shù)成熟，自主研發(fā)三大件，像漢馬 H7 跑起來(lái)經(jīng)濟(jì)性好，能為車隊(duì)運(yùn)營(yíng)節(jié)省成本，車輛舒適性也好，主駕氣囊座椅能減輕駕駛員工作強(qiáng)度

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