華菱重卡的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色。

首先，華菱 X9 搭載漢馬 13L 發(fā)動機，最大馬力 560 馬力，最大扭矩 2600N·m，并匹配帶有液力緩速器的法士特 12 擋手動變速箱和輕量化高效率驅(qū)動橋，這套成熟的黃金動力鏈具有大馬力、油耗低等優(yōu)點，在平原高速和山區(qū)道路都能保證較好的燃油經(jīng)濟性。

其次，漢馬 13L 發(fā)動機搭載超高壓噴射系統(tǒng)，配合 Leakless 燃燒系統(tǒng)高壓技術，燃油霧化效果更好，能充分利用每一滴燃油，實現(xiàn)系統(tǒng)性節(jié)油。同時，采用集成 DOC+DPF+SCR 技術路線的 U 型后處理系統(tǒng)，極大降低因 EGR 導致的高故障率，大大提高燃油經(jīng)濟性。

另外，華菱 S11 搭載 X13 發(fā)動機，配置 PI 超高壓噴射系統(tǒng)，噴射壓力 2300ba，燃油經(jīng)濟性得到有效提升；全新進氣設計，進氣效率有效提升，燃油燃燒更充分。

除了節(jié)油的發(fā)動機之外，華菱 S11 還搭載采埃孚自動擋變速箱，動力損失更小，更節(jié)油。同時，選用高效率的驅(qū)動橋，能耗再降低 1.5%。

總之，華菱重卡通過先進的技術和優(yōu)化的動力配置，有效降低了燃油消耗，為用戶節(jié)省了使用成本，符合節(jié)能環(huán)保的趨勢。