寶馬 8 系敞篷跑車的駕駛體驗如何?

寶馬 8 系敞篷跑車的駕駛體驗?zāi)墙幸粋€絕!

先看外觀,將近 5 米長的車身,近 1.9 米的寬度,才 1.35 米高,扁得像“飛碟”?!半p腎格柵”橫向延伸,前大燈是量產(chǎn)寶馬里最狹長的,還能選裝激光大燈,晚上亮起來超牛。

側(cè)面線條像健美運動員,沒多余脂肪,有肌肉感。

內(nèi)飾整體是寶馬家族風(fēng)格,12.3 英寸全液晶儀表和 HUD 抬頭顯示很棒,10.25 英寸中控屏功能多,iDrive7.0 系統(tǒng)強(qiáng)大,反應(yīng)快,能定制菜單。

敞篷是它的精妙之處,關(guān)頂棚駕駛超舒適,就像大型休旅車,座椅是頂級真皮,還有空調(diào)和座椅通風(fēng),音響好,胎噪風(fēng)噪小,8 速變速箱優(yōu)化了扭轉(zhuǎn)減震器,風(fēng)阻系數(shù)低,油耗也降了。

開頂棚就很激進(jìn),風(fēng)噪胎噪排氣聲讓人亢奮,腎上腺素飆升,想猛踩油門。

這臺車搭載 3.0 升渦輪增壓直列 6 缸發(fā)動機(jī),最大 340 馬力,500 ?!っ着ぞ兀炎握{(diào)低,切換到 Sport Plus 模式,那就是貼地“飛行”。

8 速變速箱有更寬齒輪傳動比,換擋又順又快,多次油門到底,8 擋直降 3 擋都沒頓挫。

動力方面,新款 8 系只有 840i 車型,3.0T+8AT 組合,動力被調(diào)校得更運動,Sport Plus 模式下輸出澎湃,駕駛樂趣強(qiáng)。

底盤轉(zhuǎn)向是寶馬運動車型風(fēng)格,能兼顧運動與舒適,好開,對各類駕駛者都友好。

總之,寶馬 8 系敞篷跑車駕駛體驗絕佳,既有舒適又有激情,動力強(qiáng),操控好,讓人愛到不行!

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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