寶馬 i3 35L 的操控感受相當(dāng)不錯。

底盤調(diào)校出色，高速過彎平穩(wěn)，方向指向性精準(zhǔn)，能讓駕駛者在行駛中信心滿滿。

懸掛方面，有點偏硬，時速 20 以下過減速帶，會有較明顯的震動感。

駕駛時不像油車那么順滑，下坡時不帶油會減速。停車時剎車點頭明顯。

不過，車輛重心相比寶馬 3 系降低了 44mm，駕駛艙比 3 系略高，這些設(shè)計讓操控既有獨特性又能保證穩(wěn)定性。

超過兩噸的車重，在滑動時依然輕盈和穩(wěn)定，電控聰明，配合 ARB 防滑穩(wěn)定控制單元的 DSC 動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，能讓駕駛者盡情享受駕控樂趣，不用擔(dān)心失控。

而且，相比燃油版寶馬 3 系，由于多了后排防傾桿，高速轉(zhuǎn)向時車身更穩(wěn)定，再有配備的后排空氣懸掛，后排乘坐質(zhì)感也不錯。