寶馬 i3 純電動車的駕駛體驗怎么樣?

寶馬 i3 純電動車的駕駛體驗相當出色。

首先,動力方面,后橋電動機強大,百公里加速僅需 6.2 秒,初段輸出迅猛,在運動模式下加速帶感,舒適模式動力跟腳,能輕松跟隨城市車流。

其次,底盤繼承了寶馬 3 系的結構,動態(tài)感受清晰,轉向指向性好,過彎時能圍繞中心旋轉,平衡感強,標配的后橋空氣懸掛讓處理路面顛簸時駕乘舒適。駕駛感受接近燃油車,“油門”舒適,松開油門后的拖拽感輕微,還能調整動能回收程度,沒有學習成本。

在續(xù)航和電耗上,時速 120km/h 表顯電耗 15kWh/100km,電耗表現(xiàn)優(yōu)秀,續(xù)航強,實際續(xù)航常超表顯剩余續(xù)航,不輸新勢力車型。

內飾方面,12.3 英寸數字液晶儀表和 14.9 英寸中央觸控顯示屏組成的雙聯(lián)屏彰顯科技感,換擋撥桿改用符合未來趨勢,保留實體按鍵,方便盲操且更安全,懷擋設計讓中央扶手處整潔平整。車機系統(tǒng)支持多種功能,如微信車載版、騰訊小場景、蘋果無線 CarPlay 等,還能語音控制導航、電話、空調、車窗等。

空間寬敞,軸距長,不管前排還是后排,腿部和頭部空間都表現(xiàn)優(yōu)秀,坐 5 個成年人也不擁擠壓抑。

外觀上,保留寶馬標志性雙腎格柵,采用封閉設計,配合全新頭燈和鯊魚鰓導流槽,提升空氣動力學性能,整體辨識度高。

總之,寶馬 i3 純電動車駕駛體驗出色,動力、底盤、續(xù)航、內飾、空間和外觀等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,是一款值得選擇的純電動車。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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