韓寒賽車(chē)時(shí)所使用的賽車(chē)有很多特別之處。

比如他在 2012 年奪冠時(shí)駕駛的 6 號(hào)賽車(chē)，原本是不能參賽的工程測(cè)試車(chē)，但韓寒開(kāi)著它拿下年度總冠軍，并在 2013 年退役后自掏腰包收藏。

2019 年賀歲電影《飛馳人生》中，陪伴主角的也是 6 號(hào)賽車(chē)。

韓寒的邁凱輪賽車(chē)也很出色，像邁凱倫 720S GT3，是 GT 賽場(chǎng)中的性能怪獸，有出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能和絕佳的操控性。這臺(tái)賽車(chē)由邁凱倫新設(shè)立的定制賽車(chē)部門(mén)開(kāi)發(fā)，追求絕佳操控性，車(chē)手容易預(yù)測(cè)極限狀態(tài)下的車(chē)輛動(dòng)態(tài)，能滿足不同技術(shù)水平車(chē)手的需求。

電影《飛馳人生》中，賽車(chē)的改裝費(fèi)用高昂。每一輛賽車(chē)的改裝費(fèi)都要兩三百萬(wàn)，超過(guò)一輛超級(jí)跑車(chē)的價(jià)格。比如一輛大眾 Polo 從 10 萬(wàn)改裝到 700 萬(wàn)。電影前后共用了 200 輛賽車(chē)，一半需要改裝調(diào)整，沈騰座駕的外觀設(shè)計(jì)改了 80 多種版本。

為了速度，賽車(chē)在很多方面做了取舍。比如車(chē)身，不計(jì)成本追求更輕更高強(qiáng)度；內(nèi)飾方面，舍棄舒適配置，只為速度服務(wù)。

總之，韓寒賽車(chē)所用的賽車(chē)在性能、改裝、獨(dú)特性等方面都有與眾不同之處。