影響寶馬 M3 敞篷報(bào)價(jià)的因素有很多。

先說年份，不同年份的車價(jià)不同，像 2009 款指導(dǎo)價(jià) 120 萬，2013 款磨砂限量版 129.7 萬。

車型款式不一樣，配置和性能有差別，價(jià)格就不一樣。配置高價(jià)格就高，像配 4.0 升 V8 引擎，最大功率 431kw/8300rpm，最大扭矩 400Nm/6500rpm，0-100 公里加速 4.8 秒的車，價(jià)就高。

外觀獨(dú)特設(shè)計(jì)會(huì)影響價(jià)，前臉霸氣，有強(qiáng)勁拱頂雙腎型進(jìn)氣格柵、M 鰓型元件、斜面 M 雙排氣管、可收折硬頂?shù)取?/p>

內(nèi)飾打造運(yùn)動(dòng)環(huán)境，駕駛區(qū)域圍繞駕駛者設(shè)計(jì)，有賽車風(fēng)格圓形儀表盤，裝飾上檔次，手感好，空間大，這也讓價(jià)提升。

稅收和運(yùn)輸成本關(guān)鍵，國內(nèi)關(guān)稅高，中美價(jià)格差距大。

市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，需求大價(jià)可能漲。

匯率波動(dòng)改變成本，也作用于價(jià)。

銷售渠道和經(jīng)銷商利潤也是因素，代理商利潤反映在車價(jià)上。

性能強(qiáng)大，動(dòng)力、操控、加速出色，先進(jìn)科技和高制造成本讓價(jià)高。

獨(dú)特設(shè)計(jì)，如空氣動(dòng)力學(xué)套件、剎車和輪胎等增加成本推高價(jià)。

限量生產(chǎn)保持獨(dú)特和稀缺，產(chǎn)量有限價(jià)上升。

研發(fā)成本高昂，風(fēng)洞測(cè)試、底盤調(diào)校等投入大，體現(xiàn)在價(jià)上。

品牌附加值高，寶馬高端，M 系列頂級(jí)，消費(fèi)者看重品牌價(jià)值和身份象征，價(jià)高。

未來走勢(shì)復(fù)雜，價(jià)格波動(dòng)，近期有降價(jià)優(yōu)惠，新中期改款可能漲價(jià)。未來可能受市場(chǎng)供求關(guān)系影響，需求增加供應(yīng)有限價(jià)漲，反之則降。

成本變化，原材料、研發(fā)等成本升降影響價(jià)。

競(jìng)爭(zhēng)壓力，競(jìng)品表現(xiàn)和價(jià)格調(diào)整有作用。

經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，形勢(shì)好購買力強(qiáng)價(jià)可能穩(wěn)或漲，不好則可能降。

建議想買的多關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)，及時(shí)獲取準(zhǔn)確價(jià)，把握購車良機(jī)。