寶馬 M4 歷代車型在外觀上有顯著變化。

第一代于 2014 年推出，設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢。雙腎型格柵從最初相對(duì)傳統(tǒng)逐漸演變得更具視覺(jué)沖擊力。

車尾和側(cè)面線條越來(lái)越犀利、緊致，運(yùn)動(dòng)感十足。比如新一代 M4 車尾線條更運(yùn)動(dòng)犀利，尾燈辨識(shí)度更高，有巨大空氣擴(kuò)散器和大口徑排氣尾喉。

側(cè)面線條褪去圓潤(rùn)，更瘦更尖銳，還添加不少黑化元素。前臉變化巨大，有更犀利的大燈和巨型雙腎格柵。

14 款與 17 款相比，大燈設(shè)計(jì)有變化，17 款細(xì)節(jié)優(yōu)化，雙線型縱置雙腎格柵無(wú)邊框，引入激光大燈。

小改款 M4 車頭有重新設(shè)計(jì)的頭燈，新的“箭矢”設(shè)計(jì)日行燈兼作方向燈，近遠(yuǎn)光燈整合到 LED 模組。車尾尾燈采用源自限量版 M4 CSL 的雷射技術(shù)，有全新造型。

輪圈配置也有變化，內(nèi)裝方面，方向盤采用全新平底設(shè)計(jì)，有紅帶和 Alcantara 材質(zhì)，配備曲面屏幕和新的車載系統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口控制采用最新設(shè)計(jì)。

總之，寶馬 M4 歷代車型外觀不斷進(jìn)化，越來(lái)越運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也更精致。

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