要提高寶馬 M4 的紐北圈速，可以從以下幾個方面入手。

首先是減重，像 M4 CSL 版本，通過安裝碳纖維全包式座椅減輕約 24 公斤，拆除后排座椅和安全帶、集成隔板及后備箱隔板減重 21 公斤，使用超輕型 M 碳陶瓷制動器和特殊合金輪轂、彈簧、支柱減重 21 公斤，減少隔音棉并改用超輕質(zhì)隔音材料節(jié)省約 15 公斤，中控臺面板、后視鏡殼等部件用碳纖維制成減重約 11 公斤，鈦合金排氣管讓排氣系統(tǒng)減重 4 公斤，對腎形格柵等區(qū)域細節(jié)修改減重 4 公斤。

其次是輪胎，選擇米其林 Pilot Sport Cup2R 這類高性能輪胎，能提升抓地力。

再者是對車輛的改裝，比如來自寶馬賽車和運動部門的改裝方案，采用標(biāo)志性的賽車貼花，讓外觀更具侵略性。

總之，想要提高寶馬 M4 的紐北圈速，需要綜合考慮減重、輪胎和改裝等多方面的因素

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。