國(guó)產(chǎn) C 級(jí)車中有不少值得關(guān)注的新技術(shù)。

比如長(zhǎng)安啟源 A07，它是純電動(dòng) C 級(jí)車，采用全新設(shè)計(jì)，前臉?lè)忾]式搭配貫穿式 LED 燈帶和分體式大燈組，顏值高。側(cè)面簡(jiǎn)約優(yōu)雅，尾部有掀背式設(shè)計(jì)、小鴨尾和貫穿式尾燈，辨識(shí)度強(qiáng)。內(nèi)部和深藍(lán) S7 類似，有懸浮式中控屏、HUD 抬頭顯示替代傳統(tǒng)儀表盤，扶手區(qū)鏤空并支持手機(jī)無(wú)線充電。動(dòng)力提供增程版和純電版，純電續(xù)航里程不錯(cuò)。

比亞迪驅(qū)逐艦 07 采用“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉無(wú)邊界格柵配“C”字型頭燈組，側(cè)面雙腰線有運(yùn)動(dòng)感，尾部貫穿式尾燈配鍍鉻飾條。內(nèi)飾是經(jīng)典雙大屏設(shè)計(jì)。

比亞迪漢 DM-i 起售價(jià)不到 17 萬(wàn)，入手門檻低，官方虧電油耗低至 4.2L/100km，即便在高原也動(dòng)力不錯(cuò)，軸距超 2 米 9，乘坐空間好，標(biāo)配 DiLink 100 高階智能座艙，還有新顏色可選。

零跑 C01 性能強(qiáng)悍，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本，高性能版零百加速 3.66 秒，媲美 V8 超跑。底盤采用前雙叉臂式和后多連桿式懸架組合，還有首款無(wú)電池包 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，提升車身扭轉(zhuǎn)剛性和輕量化系數(shù)。價(jià)格方面，定位 C 級(jí)車卻僅需 B 級(jí)車的價(jià)格，基礎(chǔ)配置豐富，全系配置多達(dá) 80 項(xiàng)，智能駕駛輔助方面，全系搭載 Leapmotor Pilot 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)。

比亞迪漢 DM 是插電式混動(dòng)車能上綠牌，最新的云輦-C 智能阻尼車身控制系統(tǒng)將搭載在漢 DM-p 戰(zhàn)神版上，提升安全性和操控性，NEDC 純電續(xù)航里程長(zhǎng)，綜合續(xù)航達(dá) 1120km。

追光 PHEV 在空間表現(xiàn)上出色，后排空間比哪吒 S 和漢 DM-p 戰(zhàn)神版更寬敞舒適。