奧迪 R8 的操控性能那是相當(dāng)出色。

首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，像 5.2L V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá) 620 馬力，峰值扭矩 570N·m，3.1 秒就能破百，最高時(shí)速能跑到 331km/h，這種強(qiáng)大的動(dòng)力輸出為出色的操控提供了基礎(chǔ)。

傳動(dòng)部分的七擋濕式雙離合變速箱，換擋迅速且精準(zhǔn)。

底盤(pán)方面，采用全時(shí)四驅(qū)和中央差速鎖，前后懸架都是雙橫臂式獨(dú)立懸架，操控精準(zhǔn)度極高。

而且 R8 采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，讓車(chē)輛重量配比更均衡，有效避免推頭問(wèn)題。

還有它的牽引力控制系統(tǒng) ASR 能控制后軸的打滑，有 7 條特性曲線(xiàn)，提供不同級(jí)別的支持，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)上的控制按鈕設(shè)置所需的扭矩后水平。

在彎道中，R8 非常穩(wěn)定，車(chē)尾也很聽(tīng)話(huà)。就算在一些特殊情況，比如賽道積水或輪胎抓地力下降時(shí)，車(chē)輛的極限狀態(tài)下容錯(cuò)量也很高，駕駛員有足夠時(shí)間去救車(chē)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 R8 的操控性能在超跑中是很優(yōu)秀的，能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)消息：我聽(tīng)說(shuō)廣東格利捷達(dá)那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實(shí)車(chē)，不妨直接打個(gè)電話(huà)問(wèn)問(wèn)：4008052700,2232，就說(shuō)想了解下捷達(dá)VS5。