光陽(yáng) G5 與同價(jià)位車型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

首先在加速性能上表現(xiàn)出色，0-1km 實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?97.82km/h，43.85sec；0-400m 實(shí)測(cè)成績(jī)?yōu)?21.52sec，92.15km/h，起步就領(lǐng)先同級(jí)別車型。

動(dòng)力采用空冷四行程單汽缸 SOHC 4V 引擎形式，排氣量 124c.c.，最大動(dòng)力 12hp。

輪胎為 10 胎框，輕盈易操控且靈活舒適，雖胎框離地距離不足，攻彎時(shí)傾角稍大易磨中駐，但不影響車身穩(wěn)定性。前后避震偏軟但舒適性好，能應(yīng)對(duì)路面凹凸不平，回彈情況受控制。

車輛配備豐富，有轉(zhuǎn)速表置中的步進(jìn)式儀表、7 合 1 多功能中央控制鎖、H4 55/60W 的晶鉆頭燈、加大型制動(dòng)系統(tǒng)、220mm 大浪花碟煞盤、雙后避震器等。

而且有不同排量和配置可選，比如 125 排量手續(xù)齊全，四氣門動(dòng)力強(qiáng)，電噴電子表帶自檢，配置高。

相比同價(jià)位車型，光陽(yáng) G5 車架很特別，支起大架，油門到底后輪狂轉(zhuǎn)，車上水杯滴水不灑、車子紋絲不動(dòng)。

在外觀設(shè)計(jì)上，時(shí)尚流暢的線條和個(gè)性化配色很吸引人。

動(dòng)力性能方面，部分同價(jià)位車型的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能沒光陽(yáng) G5 先進(jìn)，動(dòng)力輸出可能沒那么充沛。

操控性上，光陽(yáng) G5 精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)和精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，而同價(jià)位有的車型可能在這方面稍遜一籌。

配置上，光陽(yáng) G5 的一些高端配置，像先進(jìn)的電子輔助系統(tǒng)，也是同價(jià)位車型中很多不具備的。