如何掌握掛檔時(shí)的離合與油門配合技巧?

掌握掛檔時(shí)離合與油門的配合技巧很重要。

首先,踩離合器要迅速,踩下時(shí)右腳掌迅速放踏板上抬腳踩油門,避免離合器磨損。

其次,油門要輕踩,別猛踩,以防車輛突然加減速,影響平順和安全。

再者,要掌握好換擋時(shí)機(jī),一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá) 2000 轉(zhuǎn)左右為宜。

然后,要多加練習(xí),比如先慢踩離合,再慢踩油門,然后慢松離合,反復(fù)練。

還得注意配合,尤其是坡道換擋,要配合離合器和剎車保證安全。

汽車起步時(shí),離合器和油門配合不好會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或車輛顫抖,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器到車輪,離合器踏板反應(yīng)距離僅 1cm 左右,所以踩下離合器踏板、掛擋后,抬離合器踏板至離合器摩擦片開始接觸時(shí)腳要停頓,同時(shí)加油門,等完全接觸再完全抬起。

起步時(shí)踩離合要利索,一腳到底讓離合器完全分離。

掛一、二擋時(shí),松離合器快而油門沒跟上易熄火,踩油門要緩。

空擋啟動(dòng)車后踩離合到底掛 1 擋,再慢慢松離合,感覺車有輕微震動(dòng)開始前行時(shí)緩給油,同時(shí)繼續(xù)松離合直到完全松開,車穩(wěn)定起步。

掛高速擋要匹配目標(biāo)擋位時(shí)速,先加油門讓時(shí)速達(dá)標(biāo),再踩離合掛擋,松離合同時(shí)跟油門保持時(shí)速穩(wěn)定。

低擋換高擋,動(dòng)作迅速敏捷,先踩離合松油門掛空擋,再抬離合踩離合掛高擋,抬離合加油,初接觸停頓,完全接觸再全抬。

高擋換低擋也動(dòng)作敏捷,先踩離合松油門掛空擋,抬離合快加油再松油門踩離合掛低擋。

采用兩腳離合器操作法,低擋升高擋是為讓中間軸和第一軸轉(zhuǎn)速與第二軸適應(yīng),高擋換低擋同理,避免齒輪轉(zhuǎn)速不適應(yīng)碰撞發(fā)響。

車速提高換擋前,油門要配合好,不能猛踩。

換擋時(shí)讓車平穩(wěn)行駛,加速減速幅度小。

減速降檔先壓剎車,車速合適再踩離合換擋。

踩油門要慢,升檔注意速度,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大就升檔,降檔注意車速別太快,按范圍降速換擋,根據(jù)路況和提示加減油門。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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