新車要做好隔音降噪，可以從以下方面著手。

首先是車門密封條，換成高檔的，像車門和車身雙重安裝密封條能提高整車密封性能，復雜截面形狀能增強密封與隔音效果，高級轎車的多通道密封條就多布置在前門。

其次是發(fā)動機艙，用密封條粘合發(fā)動機艙蓋，用泡沫膠封閉發(fā)動機艙和駕駛室之間的孔。還可以在發(fā)動機罩沒隔音棉時自己加裝，或在發(fā)動機蓋和車身縫隙加隔音條。

再者，輪胎輪拱隔音可噴輪拱隔音阻尼漆。給車身添加隔音棉，在車門內部、地板等處加入，效果不錯但成本高，后期自己加裝對師傅手藝要求高。

如果發(fā)動機抖動厲害噪音大，先清理積碳再加裝隔音板，成本不高有一定緩解作用。靜音輪胎能降低胎噪但價格貴。

給底盤做三層處理，第一層用止震板，第二層用吸音棉，第三層用超級溫莎棉，能加固底盤減少噪音。

有些新車車門拆開后原車沒隔音處理，可使用黑金減震膠。

另外，加強密封，把所有門和內部密封條密封起來，重點放在門和行李箱，將隔音材料連接至尾箱及側面能大大降低噪音。

總之，做好新車隔音降噪，要根據實際情況選擇合適的方法。

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