寶馬 X4 有四驅(qū)版本。它配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。這種四驅(qū)系統(tǒng)并非一直四輪驅(qū)動(dòng)，多數(shù)時(shí)候是兩輪驅(qū)動(dòng)，特殊路況下才會(huì)切換為四輪驅(qū)動(dòng)，一定程度上能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

寶馬 X4 的車身尺寸為長 4763mm、寬 1925mm、高 1632mm，軸距 2864mm，為乘客提供了寬敞舒適的乘坐空間。

動(dòng)力上，它使用兩款 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版最大扭矩 184 馬力、290 ?！っ祝茉?5000 到 6500 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在 1350 到 4250 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8at 變速箱。高功率版最大扭矩 252 馬力、350 牛·米，在 5200 到 6500 轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在 1450 到 4800 轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩，同樣配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，用鋁合金缸蓋和缸體，匹配 8at 變速箱。8at 變速箱能提高換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

前懸掛采用雙球節(jié)獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛，能提高轉(zhuǎn)向精度和操縱性。

在轎跑 SUV 領(lǐng)域，寶馬 X4 是有特色的存在。它有 xDrive 25i、xDrive 30i 兩種動(dòng)力規(guī)格，均匹配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。比如試駕的 xDrive 30i M 運(yùn)動(dòng)曜夜套裝，搭載高功率 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 245 馬力，最大扭矩 350 牛·米，匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間 6.8 秒，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛，全油門加速有明顯推背感。它與寶馬 X3 行駛特性不同，更重視駕乘人員舒適性。在不同模式下，比如 COMFORT 模式，轉(zhuǎn)向手感順滑柔和，變速箱積極升擋，降低油耗且車廂靜謐性好。SPORT 模式轉(zhuǎn)向力度加重，手感緊致，動(dòng)力響應(yīng)提升，降擋干脆利落。

外觀方面，寶馬 X4 采用家族式設(shè)計(jì)，雙腎進(jìn)氣格柵配垂直飾條，勺形大燈帶先進(jìn)功能。分段式進(jìn)氣口夸張動(dòng)感，有熏黑套件和凸起線條，營造運(yùn)動(dòng)氛圍。側(cè)面比例勻稱，雙腰線內(nèi)凹翼子板和鯊魚鰓顯運(yùn)動(dòng)，B 柱后溜背設(shè)計(jì)，尾部熏黑尾燈和雙邊共兩出排氣筒。內(nèi)飾中控臺(tái)是 T 字形，有懸浮式顯示屏，高檔皮革包裹，飾板精美，保留實(shí)體按鍵，方向盤是三幅式 M 運(yùn)動(dòng)方向盤，空間寬敞，座椅仿皮材質(zhì)包裹性好，后排有空調(diào)出風(fēng)口。