本田 190r 的座椅舒適度整體來(lái)說(shuō)處于中等水平。

它的座椅寬度適中，能夠容納駕乘人員。材質(zhì)和形狀的設(shè)計(jì)在一定程度上能提供較好的舒適度，長(zhǎng)時(shí)間騎行也不會(huì)特別疲勞。

但也存在一些不足，比如座椅偏硬，長(zhǎng)時(shí)騎行可能會(huì)感到不太舒服。

相比之下，本田 190r 在操控性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，車(chē)重適中，新手也容易上手，座高約 770 左右，一米七的個(gè)頭雙腳著地能踏實(shí)放心。

動(dòng)力性能方面，搭載 184cc 的 DOHC 四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 15.3ps，最大扭矩 1.7kg-m，提速較好，對(duì)得起其排量。而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可以，油耗不高，12 升的油箱能跑 400 多公里。手把帶背光，夜間行車(chē)漂亮。

不過(guò)，本田 190r 也有一些缺點(diǎn)，比如后減震偏硬，走爛路顛簸厲害，感覺(jué)不舒適。前減震行程較短，容易觸底。前后擋泥板設(shè)計(jì)不太合理，雨天甩泥水比較嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)在 5000 轉(zhuǎn)左右偶爾有噠噠噠的聲音。

綜合來(lái)看，本田 190r 的座椅舒適度有優(yōu)點(diǎn)也有不足，其他方面性能較為均衡，是一款比較經(jīng)濟(jì)耐用的小排量摩托車(chē)。