問(wèn)

德國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬 X5 售價(jià)的接受度怎樣?

德國(guó)市場(chǎng)對(duì)寶馬 X5 售價(jià)的接受度整體較好。

寶馬 X5 在德國(guó)的售價(jià)因車型、配置和時(shí)間等因素而不斷變化。

比如 2015 年寶馬 X5 xDrive40e 售價(jià)約 6.84 萬(wàn)歐元,折合人民幣約 48 萬(wàn)元。它搭載 2.0T 四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),性能不錯(cuò)。

2019 年部分車型價(jià)格也各有不同,像 X5 xDrive30d 柴油 235 匹馬力約 5 萬(wàn) 3 千 7 百歐元,X5 xDrive35i 汽油 272 匹馬力約 5 萬(wàn) 3 千 1 百歐元,X5 xDrive35d 柴油 286 匹馬力約 6 萬(wàn) 8 百歐元,X5 xDrive48i 汽油 355 匹馬力約 7 萬(wàn) 9 百歐元。要注意這些只是基本價(jià),配置費(fèi)另算。

2023 年中期改款后,比如中改 BMW X5 xDrive40i 此前售價(jià) 79,000 歐元,新款漲到 89,300 歐元,新款插混 X5 xDrive50e 售價(jià)達(dá) 92,300 歐元,相比中改前大漲 12,300 歐元。

盡管價(jià)格不斷變化且上漲,但寶馬 X5 在德國(guó)仍有不錯(cuò)的市場(chǎng),因其品牌影響力、車輛性能和品質(zhì)等優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格變化有一定接受度。而且德國(guó)人均收入較高,也在一定程度上使得消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的承受能力相對(duì)較強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

生產(chǎn)蔚來(lái)汽車的具體廠家包括蔚來(lái)汽車科技有限公司及其旗下的合肥全球制造中心,同時(shí)上海蔚來(lái)汽車有限公司也是重要的生產(chǎn)主體,早期蔚來(lái)曾與江淮汽車合作采用代工模式生產(chǎn)現(xiàn)有車型。 蔚來(lái)的生產(chǎn)體系經(jīng)歷了從合作代工到自主制造的演進(jìn):早期依托江淮汽車
上汽大通MAXUS T90的空間尺寸在皮卡車型中處于同級(jí)別上游水平,無(wú)論是乘用空間還是載貨空間都具備顯著優(yōu)勢(shì)。從乘用空間來(lái)看,其前排空間與五十鈴D-MAX相當(dāng),將座椅調(diào)至最后仍能為駕乘者提供充裕的活動(dòng)范圍;后排腿部空間接近一圈、頭頂空間近一
對(duì)比東風(fēng)御風(fēng)EM26和上汽大通EV30,上汽大通EV30的動(dòng)力性能更強(qiáng)。從核心動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,上汽大通EV30搭載的永磁同步電機(jī)最大功率達(dá)100kW、最大扭矩225N·m,而參考同級(jí)別常見(jiàn)動(dòng)力參數(shù),東風(fēng)御風(fēng)EM26的電機(jī)功率約80kW、扭矩約
深藍(lán)汽車的報(bào)價(jià)會(huì)隨著時(shí)間產(chǎn)生一定波動(dòng),并非始終保持固定。從過(guò)往市場(chǎng)動(dòng)態(tài)來(lái)看,其價(jià)格調(diào)整與產(chǎn)品迭代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、成本變化等多重因素緊密相關(guān):2024年2月新款SL03純電車型上市時(shí),不僅降低了指導(dǎo)價(jià),還推出現(xiàn)金禮等優(yōu)惠;2023款SL03 51
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家