福田重卡的動(dòng)力性能有哪些優(yōu)勢(shì)?
福田重卡的動(dòng)力性能具有多方面的優(yōu)勢(shì)。
首先,福田歐曼 EST 自動(dòng)擋重卡搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出出色,在各種路況下都能迅速響應(yīng),保持穩(wěn)定速度,換擋還平順,減少了動(dòng)力損失,提高了運(yùn)輸效率。
其次,像歐曼銀河 9 搭載的超級(jí)動(dòng)力鏈 5.0 發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率提升,變速箱效率更高更智能,能降低燃油和燃?xì)庀?5%。
第六代重卡馬力更大、油耗更低,福田康明斯 A15 領(lǐng)跑超級(jí)動(dòng)力鏈 5.0,動(dòng)力性能進(jìn)一步提升,最大輸出功率達(dá) 680 馬力,最大扭矩 3400 牛·米,滿載下提速、爬坡更有力,海拔 3000 米不限扭,900 轉(zhuǎn)速時(shí)可達(dá)最大扭矩輸出,運(yùn)營(yíng)效率高。
而且它還是康明斯首款商業(yè)量產(chǎn)熱效率突破 48%的發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)油方面應(yīng)用新技術(shù),如超高壓共軌燃油噴射、智能熱管理系統(tǒng),升級(jí)高效渦輪增壓器,燃燒充分,節(jié)油效果好。
在可靠性上,活塞由一體式鋼打造,氣門(mén)用高鎳合金鋼材料,抗高溫能力強(qiáng)。國(guó)六階段,???A15 發(fā)動(dòng)機(jī)采用非 EGR 技術(shù)路線,減少成本,避免高故障率產(chǎn)生的服務(wù)成本和 DPF 再生的噴嘴成本。
在燃?xì)獍娴某?jí)動(dòng)力鏈 5.0 中,搭載的福田康明斯 A15N 系列是目前動(dòng)力最強(qiáng)的產(chǎn)品。全新一代福田歐曼混動(dòng)重卡搭載 A12、A13 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),在混動(dòng)電機(jī)動(dòng)力疊加輸出下,整車可達(dá) 730 匹超強(qiáng)馬力以及 3900N·m 的峰值扭矩,起步加速較傳統(tǒng)車型提升 30%,超車、爬坡更輕松。同時(shí),車輛動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)多檔能量回收等 4 大模式加持,并進(jìn)行分場(chǎng)景和分工況差異化標(biāo)定和驗(yàn)證,始終保持動(dòng)力輸出效能最優(yōu)化,油耗相較傳統(tǒng)燃油車降低 10%。
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