福田歐 V 的舒適性相當(dāng)出色。

首先，駕駛方面，它采用 AMT 變速箱，動(dòng)力集成開(kāi)關(guān)取代了長(zhǎng)長(zhǎng)的換桿，駕駛員操作輕松，駕駛過(guò)程舒適。計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制換擋，行駛平穩(wěn)，基本無(wú)沖擊，這不僅讓駕駛員舒適，也使乘客的乘坐體驗(yàn)更佳。

其次，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)優(yōu)秀，采用國(guó)際通行的凹地板結(jié)構(gòu)，車(chē)內(nèi)通過(guò)高度近 2.1 米，極大滿足了乘客對(duì)寬敞空間和舒適性的需求。座位數(shù)多樣，中級(jí)、高一級(jí)、高二級(jí)座位數(shù)分別可達(dá) 55 座、53 座、47 座，行李倉(cāng)容積最大可達(dá) 10 立方米，能很好地滿足公路客運(yùn)和旅游的各種需求。

再者，空調(diào)風(fēng)流并非直接對(duì)人，而是形成環(huán)繞風(fēng)流，細(xì)微處體現(xiàn)人文關(guān)懷，還采用轎車(chē)化配置，舒適性可與高檔轎車(chē)媲美。

另外，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠減振墊的優(yōu)化和新型隔音材料的大量應(yīng)用，車(chē)內(nèi)噪音遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。

總之，福田歐 V 在多個(gè)方面的設(shè)計(jì)和配置都致力于為乘客和駕駛員提供舒適的體驗(yàn)。