寶馬 X7 M50i 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載 4.4T 的 V8 引擎，最大功率 530 馬力，最大扭矩 750 牛米。零百加速僅需 4.7 秒，實(shí)測(cè)成績(jī) 4.9 秒，起步?jīng)]有拖沓感，動(dòng)力輸出超強(qiáng)，即便滿載爬坡也動(dòng)力充足。

在不同模式下表現(xiàn)不同，標(biāo)準(zhǔn)模式動(dòng)力響應(yīng)線性，運(yùn)動(dòng)模式則暴躁且有排氣回火聲。

它匹配 8 速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能自動(dòng)切換四驅(qū)或兩驅(qū)，在野外行駛時(shí)，軟硬可調(diào)懸架和空氣懸架能發(fā)揮作用，比如升高底盤、調(diào)整懸架質(zhì)感，帶來出色的濾震舒適性和通過能力。

轉(zhuǎn)向方面，力度雖然沉重但很穩(wěn)重，指向性清晰精準(zhǔn)。不過車寬 2 米，轉(zhuǎn)向半徑大，對(duì)新手不太友好。

隔音降噪優(yōu)秀，雙層夾膠玻璃能屏蔽雜音，路面噪音也能被輪胎很好地吸收。

底盤懸掛標(biāo)配空氣懸掛，要是選裝魔毯智能空氣懸掛舒適性更優(yōu)，普通空氣懸掛過濾震動(dòng)的效果也非常優(yōu)秀，車內(nèi)幾乎感受不到顛簸。

總之，寶馬 X7 M50i 的動(dòng)力在各方面的表現(xiàn)都很出色