寶馬 xdrive 技術(shù)不一定會影響車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

正常行駛時，xdrive 系統(tǒng)主要以前驅(qū)為主，比如按照 40：60 的比例分配發(fā)動機(jī)動力，這有助于實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

像寶馬 2 系 Active Tourer 版本加入 48V 輕混以及 xDrive 全輪驅(qū)動系統(tǒng)，還進(jìn)一步提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性。

xdrive 并非全天候四驅(qū)，而是結(jié)合后驅(qū)平臺特性的智能化適度四驅(qū)系統(tǒng)，其核心是動態(tài)扭矩分配，能根據(jù)路面條件自動調(diào)整前后軸動力分配。

正常行駛時前后軸動力分配通常為 40:60，加速時能將部分動力傳遞到后輪提升性能表現(xiàn)，快速轉(zhuǎn)向或緊急制動時，會調(diào)整至 0:100 或 100:0 確保車輛穩(wěn)定性和抓地力。

而且駕駛員還可以手動關(guān)閉或限制某些驅(qū)動模式來節(jié)省燃油。

xdrive 系統(tǒng)工作原理智能化，通過車輛的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和差速器，能根據(jù)路況和駕駛條件實時調(diào)整動力分配，讓車輛始終保持最佳牽引力和穩(wěn)定性。

在日常駕駛中能自動識別路面情況分配動力，還能根據(jù)駕駛者駕駛風(fēng)格調(diào)整，提升駕駛體驗，增強駕駛信心和安全感，同時提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性，減少油耗和排放保護(hù)環(huán)境。

所以不能簡單認(rèn)為 xDrive 會大幅降低燃油經(jīng)濟(jì)性，它在保障車輛性能和操控時，也在努力優(yōu)化燃油效率。

對于大部分用戶，后驅(qū)的寶馬 3 系能滿足日常需求，但追求全天候駕駛安全的消費者，xDrive 是實用選擇。