寶馬 Z4 的動力參數(shù)配置對駕駛體驗有著多方面的影響。

先看動力參數(shù)，其有 2.0T 四缸和 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機可選。

2.0T 版本中，低功率調(diào)校車型最大功率和扭矩不同，百公里加速在 6.7 秒左右，實測能在 6.5 秒以內(nèi)，動力輸出穩(wěn)定，日常和偶爾激情駕駛都能應對。

3.0T 版本動力強勁，最大功率可達 340 馬力，最大扭矩 500 ?！っ祝俟锛铀賰H需 4.5 秒左右。這種強大動力在加速時能帶來強烈推背感，讓駕駛者盡享速度激情。

動力配置還影響著油耗，工信部給出的百公里綜合油耗為 7.1 - 7.9L，實測平均百公里油耗為 8.7 - 10.1L，每公里油耗大概 7 - 8 毛。

不同動力配置還匹配多種駕駛模式，比如運動、舒適、經(jīng)濟等，可根據(jù)路況和駕駛需求自由切換。比如在城市擁堵路況，選擇經(jīng)濟模式能降低油耗；在高速或路況好時，切換運動模式能充分發(fā)揮動力優(yōu)勢。

2025 款配備手動變速箱后，雖然手動擋有點棘手，但 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機提供的 369 磅英尺扭矩，從低至 1800rpm 就能獲得完整扭力，哪怕在低轉(zhuǎn)速下也有足夠扭力，走走停停的交通中能減輕左腿負擔，自動轉(zhuǎn)速匹配技術讓換擋更順暢。離合器踏板有運動感又不會太費力，加上低扭矩，讓 Z4 在低速時很文明。只是變速桿動作有點僵硬。

總之，寶馬 Z4 出色的動力參數(shù)配置，讓駕駛體驗豐富多樣，滿足不同駕駛者需求。