豐田坦途的動力輸出是穩(wěn)定的。

首先，它搭載的 5.7L V8 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 284kW，最大扭矩 544 牛米，在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時達到最大功率輸出，3600 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩，動力強勁。

其采用先進的多點電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量并提高散熱效率，保障了動力的穩(wěn)定輸出。

與發(fā)動機匹配的 6 速手自一體變速箱，換擋順暢靈活，進一步優(yōu)化了動力傳輸。

前懸架采用雙叉臂獨立懸架，后懸架選用鋼板彈簧非獨立懸架，適應(yīng)各種路況，保證行駛穩(wěn)定性。

分時四驅(qū)系統(tǒng)提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)三種模式，切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩放大，增強脫困能力。

在實際駕駛中，無論是加速還是高速行駛，都能感受到穩(wěn)定的動力表現(xiàn)。

而且，V8 發(fā)動機的最大輸出功率由 284kW 提升至 373kW，最大扭矩由 544N·m 提升至 679N·m，越野時動力充沛。

其強大的拖拽能力，在日常生活和戶外活動中都表現(xiàn)出色。

總之，豐田坦途憑借出色的發(fā)動機、優(yōu)化的傳動系統(tǒng)、可靠的懸架和四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出穩(wěn)定可靠，能滿足各種駕駛需求。