飛凡 R7 的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何

遙遙江上客發(fā)表于2024-12-12 16:17:45

飛凡 R7 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是后置單電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá) 250kW，總扭矩為 450N·m，官方百公里加速時(shí)間僅需 5.8 秒。起步時(shí)會(huì)有明顯推背感，后勁也很充沛。

加速踏板敏捷，動(dòng)力輸出線性且平順。減速時(shí)沒(méi)有明顯拖拽感，駕駛起來(lái)十分舒適。

在不同駕駛模式下，比如經(jīng)濟(jì)模式、低動(dòng)能回收模式，動(dòng)力響應(yīng)都不錯(cuò)。

懸掛方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，調(diào)教有韌性，通過(guò)減速帶時(shí)車身震動(dòng)抑制良好。

方向盤(pán)手感輕盈，沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)。

電池方面，搭載 77kWh 的三元鋰電池，0.5 小時(shí)快充可達(dá)到滿電的 80%，支持換電模式，CLTC 純電續(xù)航里程 570km，市區(qū)內(nèi)通行里程完全夠用。

雖然新款飛凡 R7 的百公里加速時(shí)間為 5.8 秒，相較于四驅(qū)版 3.8 秒的零百加速表現(xiàn)可能略顯不足，但這一加速成績(jī)已足以超越大部分同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

總的來(lái)說(shuō)，飛凡 R7 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

問(wèn)題搜索

購(gòu)車咨詢

優(yōu)惠補(bǔ)貼

車系推薦

理想L6

24.98-27.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

紅旗HS3

14.58-17.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

探岳

19.89-25.99萬(wàn)

獲取底價(jià)

淄博東風(fēng)風(fēng)神有哪些4s店？東風(fēng)風(fēng)神淄博金奧達(dá)4S店，聯(lián)系電話是400-805-2900 轉(zhuǎn) 7510，我們已為您匯總整理了淄博東風(fēng)風(fēng)神門(mén)店列表，方便您隨時(shí)查詢。以下是淄博東風(fēng)風(fēng)神 4S店的詳細(xì)信息 1、東風(fēng)風(fēng)神淄博金奧達(dá)4S店，門(mén)店位

鋼鐵直男楚淑芝2025-12-23

問(wèn)從零部件供應(yīng)商角度看，福特和林肯質(zhì)量有何不同？

從零部件供應(yīng)商角度看，福特與林肯的質(zhì)量差異主要體現(xiàn)在零部件選用標(biāo)準(zhǔn)的精細(xì)化程度、生產(chǎn)工藝的專屬化適配以及檢測(cè)流程的嚴(yán)苛層級(jí)上。林肯作為福特旗下的豪華品牌，在零部件選用上更強(qiáng)調(diào)“優(yōu)質(zhì)原廠正品”的精準(zhǔn)把控，核心部件選用高強(qiáng)度鋼材、輕量化材料等高

往事2025-12-23

問(wèn)理想one慢充一次大概需要多少度電？

理想ONE慢充一次大概需要30-33度電左右。作為一款增程式混合動(dòng)力中大型SUV，理想ONE的電池組容量為40.5千瓦時(shí)，理論上從零充滿需40.5度電，但實(shí)際充電過(guò)程中會(huì)存在一定損耗，因此慢充充滿的實(shí)際耗電量會(huì)略高于理論值，通常在30-33

暫時(shí)忘透2025-12-23

問(wèn)問(wèn)界新M7的重量對(duì)其續(xù)航有什么影響？

問(wèn)界新M7的重量對(duì)其續(xù)航存在一定影響，但通過(guò)技術(shù)優(yōu)化可有效平衡能耗與續(xù)航表現(xiàn)。作為一款整備質(zhì)量達(dá)2.4噸左右的中大型SUV，其重量確實(shí)會(huì)在低溫或高速工況下增加能耗——例如極寒天氣中電池電量消耗加快、高速行駛時(shí)電耗有所上升，但品牌通過(guò)增程系統(tǒng)