房車內部解決隔音問題可以從以下方面著手。

首先是針對常見汽車聲源，比如動力總成噪聲、胎噪、風噪等，要在發(fā)動機艙、駕乘艙、行李艙的噪聲進行處理，使用吸隔聲零件，像發(fā)動機艙隔音墊、內前圍隔音墊、乘客艙地毯、頂棚、行李箱隔音墊、輪罩隔音墊、吸音棉、空腔隔音件等。

針對振動，要在車身選擇阻尼墊。

對于頂棚隔音，可用一層獅龍 2.2mm 減振板強化頂棚鈑金抑制共振削減雨滴擊打聲，再用一層獅龍 350g 冰纖隔熱棉吸音降噪，同時材料有優(yōu)良隔熱性能。

底盤隔音方面，由于房車結構布置，底盤傳導的共振明顯，可用獅龍 2.2mm 減振板強化底盤鈑金抑制共振，再用獅龍 350g 冰纖隔熱棉覆蓋削減路噪和機械噪音。

后擋板隔音，因其鈑金薄弱、面積大，易產生或傳導共振，可用一層獅龍 2.2mm 減振板增強鈑金剛性抑制共振傳導，再用一層獅龍 550g 冰纖隔熱棉削減共振共鳴。

輪轂隔音，由于路況差輪轂易產生共振噪音。在做車內隔音時，比如新全順房車，可在車的尾部、兩側、地板和車頂貼止震板，輪轂處可多貼，貼法可選擇隔貼，避免滿貼造成低頻率封閉空間產生嗡嗡響和暈車感，也能減輕重量。

在房車箱體的隔熱材料選擇上，推薦使用氣凝膠絕熱氈，具有超低導熱系數(shù)、防火阻燃、防腐防水、隔音降噪等優(yōu)良特性。還可選擇 AG-CCY01 車體用氣凝膠隔熱降噪涂料，進行噴涂施工，能起到隔熱保溫、隔音降噪等作用。

像奇瑞瑞弗房車，可對引擎蓋、駕駛艙左右車門和駕駛倉地板做隔音處理，采用大白鯊金鯊 JS300 止震板和隔音墊，能有效控制噪音，提升舒適性。

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