純電動寶馬 iX3 的動力性能相比同級別車型怎么樣?

純電動寶馬 iX3 的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)出色。它全系搭載后驅(qū)單電機,總功率達 210kW,峰值扭矩為 400N·m,官方 0-100km/h 加速時間為 6.8s。

相比之下,奔馳 EQE SUV 全系有前后雙電機,350 4MATIC 版本最大功率 215kW,峰值扭矩 765N·m,500 4MATIC 車型最大功率 300kW,峰值扭矩 858N·m,0-100km/h 加速時間僅需 5.1s。

不過,寶馬 iX3 在動力輸出上自然流暢,駕駛體驗更傾向于自然和舒適,展現(xiàn)出穩(wěn)扎穩(wěn)打的風(fēng)格。

寶馬 i3 相比,iX3 在動力性能和續(xù)航能力上更具優(yōu)勢。i3 搭載鋰離子電池,續(xù)航里程可達 300 公里,而 iX3 搭載后輪驅(qū)動的單電機,輸出 210 千瓦功率和 400 牛·米峰值扭矩,續(xù)航可達 550 公里,配備寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池。

和寶馬 iX1 比較,iX3 的動力輸出自然流暢,駕駛體驗更舒適,而 iX1 的動力系統(tǒng)更加強勁,提供了純粹的駕駛樂趣。

在與奔馳 EQE SUV 的續(xù)航對比中,EQE SUV 500 4MATIC 全系列采用 96.1 度的三元鋰電池,最長 609 公里的 CLTC 純電續(xù)航里程,支持最快 0.58 小時的快充。350 4MATIC 全系搭載 93.2 度電池,最長 613 公里的 CLTC 純電續(xù)航里程。

寶馬 iX3 搭載第五代 BMW eDrive 電力驅(qū)動系統(tǒng),續(xù)航表現(xiàn)也不錯。

總之,寶馬 iX3 的動力性能在同級別車型中獨具特點,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

捷途旅行者論壇中討論最多的配置集中在2.0T四驅(qū)車型的越野性能與智能駕駛組合,其中2024款2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂版是核心焦點。這款車型以17.59萬元的指導(dǎo)價,平衡了硬派越野需求與日常實用配置:其搭載的中央差速鎖+后橋差速鎖
榮威RX6的實際油耗表現(xiàn)需結(jié)合動力類型與使用場景綜合判斷,參考同品牌同級別SUV及動力總成的油耗數(shù)據(jù),其燃油版車型城市工況油耗或在9-11升/百公里,綜合油耗約7-8升/百公里,若為插電式混合動力版本,虧電狀態(tài)下油耗可能在4.5-5升/百公
問界M7車系中,僅2026款純電Ultra六座四驅(qū)版的空氣懸掛支持手動調(diào)節(jié)。這款車型標(biāo)配的雙腔空氣懸掛,通過懸架升降、阻尼、預(yù)壓三組旋鈕的操作,可實現(xiàn)多維度的手動調(diào)整:升降旋鈕能切換高低檔位,適配平坦道路的低檔位與非鋪裝路面的高檔位;阻尼旋
東風(fēng)日產(chǎn)騏達三廂的油耗處于緊湊型兩廂車中的偏低水平,兼顧燃油經(jīng)濟性與家用實用性。根據(jù)2024款車型的官方WLTC綜合油耗數(shù)據(jù),其1.6L CVT酷動版與智行版油耗為6.1L/100km,智尊版為6.14L/100km,配合50L油箱容積,滿
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家