更換輪胎有可能會引起方向跑偏。

比如汽車在更換完輪胎后沒做四輪定位，前束值不對，兩側(cè)輪胎達不到平行狀態(tài)，轉(zhuǎn)向時因阻力不能自動回正，要重新做四輪定位并調(diào)整前束值。

輪胎氣壓不一致也會導致跑偏，兩側(cè)車胎氣壓不平衡，車輛會往虧氣一側(cè)跑偏。

如果只換一條前輪胎，新輪胎與舊輪胎直徑有差異，左右輪轉(zhuǎn)一圈行駛距離不同，會發(fā)生偏移。

同時換兩條或四條輪胎跑偏，可能是同一品牌同一型號輪胎在生產(chǎn)中有微小差異，比如胎面花紋深淺、橡膠硬度不同，累積起來造成偏移。

通過調(diào)整氣壓或互換輪胎位置無法解決跑偏，可能是定位數(shù)據(jù)異常。動平衡沒做好也會跑偏，輪胎重量不在一條中心線上，會造成車輪左右搖擺，車身和方向盤抖動，所以拆下輪胎必須做動平衡。

每兩萬公里定期調(diào)整輪胎位置，能平衡驅(qū)動輪磨損。

此外，車輛底盤部件磨損或變形，比如日常使用磨損或意外事故導致車架變形，也可能引起跑偏，要定期檢查和維護底盤。

總之，解決換輪胎后方向跑偏問題要綜合考慮這些因素，采取相應調(diào)整措施。

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