只要領(lǐng)取《道路運輸證》的車輛，就需要進行二級維護。

像客運車輛，不管是擁有 20 輛以上還是 20 輛以下，都得重視二級維護。

擁有 20(含)輛以上客運車輛要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)且配備專職安全管理人員；20 輛以下客運車輛要配備專職安全管理人員；300(含)輛以下客運車輛每 50 輛配備 1 名專職安全管理人員，最低不少于 1 人；擁有 300 輛以上客運車輛每增加 100 輛車增配 1 名專職安全管理人員。

貨運車輛也是一樣，只要領(lǐng)取了《道路運輸證》就得按期維護。

二級維護作業(yè)中心內(nèi)容除了一級維護作業(yè)外，重點是檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等容易磨損或變形的安全部件，還要拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作和排氣污染控制裝置等。

二級維護必須按期執(zhí)行，一般每行駛 7500 - 10000 公里就要進廠做。

營運車輛的二保其實就是二級維護，每 3 個月 1 次，要按時交錢，晚了有滯納金。

而且二級維護前應(yīng)進行汽車檢測診斷和技術(shù)評定，這是以檢查調(diào)整為主的維護項目，是在汽車行駛更長一點的里程后強制進行的。